Nio - Typ 2 auf 16A CEE 3-Phasen und Schuko Steckdose
Laden Sie ein Nio E-Fahrzeug über eine 3-phasige CEE-Steckdose (Starkstromsteckdose) und eine Schuko-Steckdose. 1-Phasen- und 3-Phasen-Laden bis zu 11kW - 6A, 8A, 10A, 13A, 16A.
Laden Sie Ihr Nio Elektrofahrzeug über mehrere Steckdosen auf. Dieses Multi-Adapter-Ladegerät enthält den 3-Phasen-16A-CEE-Stecker und den 16A-Schuko-Stecker zum Aufladen Ihres Fahrzeugs über die 16A-3-Phasen-CEE-Steckdose (Starkstromsteckdose) und die 2-Pin-Schuko-Steckdose. Sie können auch einen optionalen 3-Phasen 32A CEE-Stecker erwerben, um Ihr Fahrzeug über eine 32A 3-Phasen Starkstromsteckdose aufzuladen. Bitte beachten Sie, dass das Ladegerät, wenn Sie den optionalen 32A 3-Phasen-CEE-Stecker wählen, nur bis zu 11kW aus der 32A-Steckdose ziehen kann. Wenn Sie bis zu 22 kW aus einer 3-Phasen-32-A-Steckdose benötigen, dann haben wir ein 3-Phasen-32-A-CEE-Ladegerät, das für Sie geeignet sein könnte.
Dieses Multi-Adapter-Ladegerät wird an die Typ-2-Steckdose eines Elektrofahrzeugs angeschlossen und ermöglicht die Verwendung von Adaptern, die speziell für das Ladegerät gebaut wurden, um das Fahrzeug mit mehreren Stromquellen zu laden. Das Ladegerät erkennt automatisch die Spannung der Steckdose, an die es angeschlossen ist, und schaltet daher automatisch auf einphasige oder dreiphasige Spannung um.
Diese CEE-Ladegeräte haben eine 1-Jahres-Garantie und werden mit einer stabilen EVA-Tragetasche geliefert, in der das Ladegerät und die Adapter aufbewahrt werden können, wenn sie nicht in Gebrauch sind.
Das Multi-Adapter-Ladegerät bietet eine Ladung von einphasig oder dreiphasig 6A bis 16A. Dies reicht von ca. 1,5kW bis 11kW, so dass es Strom von PV-Systemen (Solarzellen, Photovoltaik) beziehen kann und jedes Typ-2-Fahrzeug aufladen kann, unabhängig davon, ob es ein 3kW-, 7kW-, 11kW- oder 22kW-Bordladegerät hat. Das Ladegerät entspricht der IEC 62752-Spezifikation und verfügt über einen Typ-B-Schutz (Fehlerstromerkennung AC 30mA + DC 6mA-Sensor) und einen Verzögerungstimer, der es dem Ladegerät ermöglicht, den Ladevorgang 1 bis 8 Stunden nach Anschluss an das Fahrzeug und die Steckdose zu starten.
Vergewissern Sie sich auch, dass die Steckdose oder der Stromkreis von einem qualifizierten Elektriker als für das Laden eines Elektrofahrzeugs geeignet zertifiziert wurde. Die Steckdose sollte außerdem an einen Stromkreis angeschlossen sein, der durch einen Schutzschalter abgesichert ist. Achten Sie bitte darauf, dass die Stecker direkt in die Steckdose eingesteckt werden. Verwenden Sie keine anderen Adapter oder Verlängerungskabel. Bitte beachten Sie, dass dieses Ladegerät nicht von Nio hergestellt wird. Obwohl es sich bei diesem Produkt um ein kompatibles Nio -Ladegerät handelt, empfehlen wir Ihnen immer, vor der Verwendung eines Ladegeräts das Handbuch Ihres Fahrzeugs zu lesen.
Dieses Ladekabel ist mit den unten aufgeführten Fahrzeugen kompatibel. Diese Liste wird aktualisiert. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht sehen, sehen Sie bitte in Ihrem Handbuch nach oder überprüfen Sie, ob Ihre Fahrzeugsteckdose mit den obigen Bildern übereinstimmt:
Nio EL6, Nio EL6, Nio ET5, Nio ET7
Diese Nio mobile Ladebox verfügt über eine In-Kabel-Kontrollbox (ICCB), um sicherzustellen, dass sowohl Ihr Elektrofahrzeug als auch Ihre Steckdose während des Ladevorgangs geschützt sind
- Überstromschutz
- Leckageschutz 30mA AC + 6mA DC
- EFT-Schutz
- Temperatursensor für die Hauptplatine
- Blitzschutz
- Überspannungsschutz
- Unterspannungsschutz
- Wasserdicht IP65 / IP55
Dieses einphasige und dreiphasige Nio-Multiadapter-Ladegerät verfügt über einen einstellbaren Strom und einen verzögerten Ladetimer, mit dem der Ladevorgang zwischen 1 und 8 Stunden nach dem Einstecken der beiden Stecker in die Strom- und Fahrzeugsteckdose beginnen kann. Das Multiadapter-Ladegerät entspricht der Norm IEC 62752 für das Aufladen von Elektrofahrzeugen mit Typ-2-Steckdosen. Die eingebaute 30-mA-AC-Erkennung und 6-mA-DC-Erkennung bedeutet, dass das Ladegerät mit einem Stromkreis verwendet werden kann, der mindestens durch einen FI-Schutzschalter vom Typ A oder F geschützt ist.
Woher weiß das Ladegerät, wie viel Strom mein E-Fahrzeug aufnehmen kann?
Der Multiadapter ist eine EVSE, die einem Protokoll folgt, das dazu dient, die Sicherheit Ihres Fahrzeugs während des Ladevorgangs zu gewährleisten. Das Fahrzeug und das Ladegerät verwenden eine Zwei-Wege-Kommunikation, um die Steckdose, das Kabel und das Fahrzeug zu überprüfen, um die maximale Strommenge anzuwenden, die die Stromversorgung liefern kann, das Kabel tragen kann und das Fahrzeug empfangen kann. Das Onboard-Ladegerät Ihres Fahrzeugs empfängt daher die richtige Strommenge. Das Ladegerät beendet den Ladevorgang automatisch, sobald die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs voll aufgeladen ist.
Checkliste Ladekabel
Um sicherzustellen, dass dieses Ladegerät das richtige für Sie ist, lesen Sie bitte die folgende Checkliste:
- Vergewissern Sie sich, dass Ihr Fahrzeug über eine Typ 2 / CCS-Steckdose verfügt. Die Fotos oben auf der Seite zeigen Ihnen, wie die Steckdose aussieht, so dass Sie sich vergewissern können, dass der Typ-2-Fahrzeugstecker dieses Ladegeräts in die Steckdose Ihres Fahrzeugs passt.
- Vergewissern Sie sich, dass die Länge des Kabels ausreicht, um von Ihrer Steckdose aus die Ladebuchse Ihres Fahrzeugs zu erreichen. Wir empfehlen, mindestens einen halben Meter mehr einzuplanen, damit das Kabel nicht überdehnt wird.
- Der/die CEE-Stecker passen nur in die 3-Phasen-Steckdose. Die 3-phasige Starkstromsteckdose ist rot und hat 5 Löcher. Auf der Steckdose ist auch die Amperezahl angegeben, entweder auf der Vorderseite der Steckdose oder auf der Abdeckung der Steckdose, so dass Sie überprüfen können, ob die Steckdose 16A oder 32A hat. Wenn Sie sich nicht sicher sind, schicken Sie uns bitte ein Foto Ihrer Steckdose und der Abdeckung der Steckdose.
Kann das Ladegerät auch bei Regen verwendet werden?
Das Ladegerät hat die Schutzart IP65, d.h. es kann auch im Regen verwendet werden. Allerdings sind das Gehäuse und die Stecker nicht vollständig wasserdicht. Seien Sie daher immer vorsichtig, wenn Sie bei starkem Regen oder Schnee aufladen. Das Gehäuse kann starkem Regen standhalten, wenn es waagerecht auf dem Boden steht, es darf jedoch nicht in stehendes Wasser getaucht werden. Wir raten davon ab, das Gehäuse vertikal im Freien aufzustellen (z. B. an einer Wand), und empfehlen daher, es in einem Innenraum aufzustellen, wenn es mit der optionalen Wandhalterung verwendet wird. Achten Sie darauf, dass kein Wasser in die Stecker, Steckdosen oder das Gehäuse des Ladegeräts eindringt. Es ist auch wichtig, die Ansammlung von Staub in den Steckern und Buchsen zu vermeiden, wenn Sie Ihr Fahrzeug in einer staubigen Umgebung aufladen. Der Typ-2-Stecker entspricht der Schutzart IP55, wenn er mit der Steckdose des Elektrofahrzeugs verbunden ist (wie andere Typ-2-Stecker). Vergewissern Sie sich also immer, dass kein Wasser oder Staub in den Stecker eindringt, und prüfen Sie, ob sich Wasser in der Steckerkappe angesammelt hat, bevor Sie diese wieder auf den Typ-2-Stecker aufsetzen. Im Lieferumfang des Multi-Adapter-Ladegeräts ist eine EVA-Etui enthalten, in dem das Ladegerät und die Adapter trocken aufbewahrt werden können, wenn sie nicht in Gebrauch sind.
Verwendung des Multiadapter-Ladegeräts
Bitte lesen Sie die Sicherheitshinweise in der diesem Ladegerät beiliegenden Gebrauchsanweisung, bevor Sie es benutzen. Sollten Sie diese Informationen nicht erhalten, wenden Sie sich bitte an uns. Die Verwendung dieses Mehrfachsteckdosen-Ladegeräts ist einfach, und die Anweisungen finden Sie im Benutzerhandbuch. Schließen Sie den Adapter einfach fest an das Ladegerät an und stecken Sie das Gerät in die Steckdose, um es mit Strom zu versorgen. Das Display leuchtet auf. Die gewünschte Ampere-Einstellung kann durch Anklicken der Ampere-Taste gewählt werden. Schließen Sie den Ladestecker des Fahrzeugs an Ihr Fahrzeug an. Die Software Ihres Fahrzeugs kommuniziert mit dem Gerät, um die richtige Strommenge aus der Steckdose zu beziehen.
Wenn es irgendwelche Probleme gibt, kontaktieren Sie uns bitte. Wenn Sie ein Ladekabel Mode 3 / Level 2 wünschen, das Ihr Fahrzeug mit einer Ladestation verbindet, beachten Sie bitte unsere Auswahl an Typ 2 Ladekabeln.
Für Handelsanfragen oder Großbestellungen kontaktieren Sie uns bitte für ein Angebot auf unserer Handelsanfragen-Seite.
Nio 16A Multi-Steckdosen-Ladegerät Spezifikationen | |
Fahrzeugsteckertyp | Multi-Adapter für Fahrzeugsteckdose Typ 2 (IEC 62196-2) |
Verfügbare Längen | 5M, 8M |
IP-Klasse | IP65 Gehäuse |
Bemessungsstrom | 6A, 8A, 10A, 13A, 16A |
Betriebsspannung | 220V - 240V und 380V - 415V |
Kabelstärke | 5G 2.5mm2 + 2 x 0.5mm2 |
Zertifizierung | TUV, CE und IEC |
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Standard-Versandkosten (Preis in Euro.)* | |||
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Deutschland | 0.00 | 24.00 | 54.00 |
Österreich | 12.00 | 48.00 | 60.00 |
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Niederlande | 12.10 | 36.30 | 60.50 |
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- Volvo EX30 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- Volvo EX90 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- Volvo S60 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- Volvo S90 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- Volvo V60 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
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- Volvo XC40 Hybrid - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- Volvo XC40 Recharge Electric - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- Volvo XC60 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
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- VW e-Golf - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW e-Transporter - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW e-up! - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW Golf GTE- Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW ID Buzz - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW ID3 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW ID4 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW ID5 - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW Multivan - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW Passat GTE- Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen
- VW Touareg - Ladekabel, Stecker, Mobile Ladestationen